○総合職【大卒(勤続38年)】・・・2255万円
○総合職【高卒(勤続42年)】・・・2037万円
週刊誌調査による、2019年 有名企業別の退職金ランキング(自動車業界[自動車メーカー])を以下まとめました。
他業界の退職金ランキングも下にスクロールしていただければリンク先から参照できるように更新します。
参考にしてください。
【2019年 有名企業別 退職金ランキング！(自動車業界[自動車メーカー])】
順位 企業(退職時役職、学歴) 退職金額 [備考]
〇１位 ホンダ(部長級、大卒[新卒]) 約5000万円
[2010年代半ば]
〇２位 ジェイテクト(部長、高卒[新卒]) 約3600万円
[+企業年金(月12万円、10年間)、2010年代半ば]
〇３位 本田技術研究所(課長、-[新卒]) 約3500万円
[2010年代半ば]
〇４位 日野自動車(課長級、大卒[新卒]) 約2700万円
[2010年代前半]
〇５位 トヨタ自動車(係長、高卒[新卒]) 約2600万円
[2000年代後半]
〇６位 日産自動車(課長、-[新卒]) 約2500万円
[+確定拠出年金(年900万円)、2010年代後半]
〇７位 ホンダロジスティクス(部長、大卒[新卒]) 約1800万円
[2010年代後半]
〇８位 マツダ(部長級、高卒[新卒]) 約1800万円
[2000年代後半]
〇９位 アイシン精機(主任級(専門職2級)、高卒[新卒]) 約1700万円
[2010年代後半]
退職時の条件はそれぞれ異なり一例となります。
自動車業界(自動車メーカー)の大手企業の退職金額は恵まれています。
1位「ホンダ」は退職金の額に大卒、高卒の学歴は関係ありません。
営業職で関連販社への出向となっても慰労金が付くなど待遇は恵まれています。
6位「日産自動車」はカルロス・ゴーンの改革の中で退職金カーブが、S字形から直線形になり、退職金は以前より抑えられています。
8位「マツダ」の退職金は経営難が続いていたため金額は安いです。
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